物聯(lián)網(wǎng)智慧城市-泰州啟動(dòng)RFID汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)!上班日的公路上可以用一望無際來形容，隨著城市人口以及城市交通流的增加，城市特別是大城市的交通問題普通成為焦點(diǎn)問題。路網(wǎng)不暢、設(shè)施不足、交通擁堵等問題越來越突出，今日我們從交管部門獲悉，第13屆天津全運(yùn)會(huì)期間，交管部門啟用了多種“黑科技”交通管理設(shè)備。其中，汽車電子標(biāo)識(shí)的應(yīng)用效果格外搶眼。目前，這一完全具備我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“神器”，累計(jì)共為全運(yùn)會(huì)服務(wù)用車優(yōu)先快速通行約217小時(shí)，最大限度減少對(duì)社會(huì)車輛正常行駛的影響。
今日我們從交管部門獲悉，第13屆天津全運(yùn)會(huì)期間，交管部門啟用了多種“黑科技”交通管理設(shè)備。其中，汽車電子標(biāo)識(shí)的應(yīng)用效果格外搶眼。目前，這一完全具備我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“神器”，累計(jì)共為全運(yùn)會(huì)服務(wù)用車優(yōu)先快速通行約217小時(shí)，最大限度減少對(duì)社會(huì)車輛正常行駛的影響。
根據(jù)招標(biāo)文件顯示，該項(xiàng)目將圍繞海陵主城區(qū)的禁區(qū)范圍以及快速路設(shè)置汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，禁區(qū)范圍內(nèi)結(jié)合電子警察桿件安裝于特定路口的特定方向，東風(fēng)快速路及東環(huán)高架結(jié)合所有匝道入口標(biāo)志桿件安裝，實(shí)現(xiàn)禁區(qū)范圍及快速路的無盲點(diǎn)監(jiān)控。部分無電子警察或智能開口的點(diǎn)位，新立桿件安裝汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的同時(shí)安裝公路智能車輛記錄監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，或新立桿件采用汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)與公路智能車輛記錄監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合一體的射頻視頻一體機(jī)等方案，可采用結(jié)合射頻視頻一體機(jī)方案也可不采用。
另外還需定制系列軟件，并要求該系統(tǒng)與交警支隊(duì)視頻專網(wǎng)、公安網(wǎng)、邊界接入平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)界面對(duì)接。目標(biāo)功能是，根據(jù)汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)目前城市應(yīng)用狀況，結(jié)合泰州市交通管控需求，在系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能實(shí)現(xiàn)上將隨著本系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)日益發(fā)展成熟，采取分階段、迭代式設(shè)計(jì)方式。第一階段主要實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)信息數(shù)據(jù)采集、重點(diǎn)車輛監(jiān)管分析、汽車電子圍欄及車輛假套牌識(shí)別等基礎(chǔ)采集與管控預(yù)警功能;后期逐步實(shí)現(xiàn)車輛分析研判、道路交通態(tài)勢(shì)分析、公交及特種車輛優(yōu)先，及通行證電子化管理等功能。
上海營(yíng)信針對(duì)市場(chǎng)需求推出了智能車輛管理系統(tǒng)，智能識(shí)別車輛進(jìn)出、智能停車管理、智能車輛防盜，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng)，主要針對(duì)內(nèi)部車輛安裝RFID電子標(biāo)簽，外來臨時(shí)車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離RFID卡，實(shí)現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出，智能停車場(chǎng)以及智能車輛防盜等目標(biāo)。
智能車輛管理系統(tǒng)介紹
該系統(tǒng)采用公司自主研發(fā)的先進(jìn)車輛一體控制器，結(jié)合先進(jìn)的RFID卡讀寫技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感技術(shù)及控制一體化技術(shù)，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，利用汽車通訊口、出入口智能控制器、自動(dòng)道閘、主控電腦及發(fā)卡器等設(shè)備，對(duì)常規(guī)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車位監(jiān)控、車輛非法盜用等多項(xiàng)車輛管理功能，實(shí)現(xiàn)智能化控制，從而有效地解決社區(qū)、寫字樓、停車場(chǎng)等車輛管理中普遍存在的各種弊病，最大限度地減少人員管理成本和偷盜事件發(fā)生、提高管理效率。
智能車輛管理系統(tǒng)流程
在各單位道路出入口安裝RFID讀寫器UR5206、攝像、地感線圈、LED顯示屏等，并在每輛機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上安裝RFID電子標(biāo)簽，進(jìn)行遠(yuǎn)距離信息讀取以核對(duì)該車輛是否是本單位車輛，予以放行或登記，如遇非法盜用車輛系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
智能車輛管理系統(tǒng)功能
(1)實(shí)現(xiàn)不停車快速出入功能，對(duì)于內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)無人管理;
(2)按車輛規(guī)定停車位自助導(dǎo)向功能，實(shí)現(xiàn)車輛與車位一對(duì)一;
(3)根據(jù)車輛的ID號(hào)判斷其是否是合法車輛或盜竊車輛;
(4)在車輛上安裝電子標(biāo)簽，安全便捷，經(jīng)久耐用;
(5)外部車輛使用RFID電子標(biāo)簽，注冊(cè)跟蹤方便;
(6)具有LED中文顯示屏：顯示歡迎信息，車號(hào)、停車位置等入場(chǎng)引導(dǎo)信息。
